Category Archives: Okategoriserade

SJ

SJ, som är en förkortning av Statens Järnvägar, körde sin första sträcka i December 1856. Rutten gick från Göteborg och slutdestinationen var Jonsered. Det första tåget körde i en hastighet på 30 kilometer i timmen, och även fast det är en väldigt blygsam hastighet vittnade passagerarna på jungfrufärden om att de hade slungats framåt i en rasande fart. Kort efter att den första sträckan öppnades började SJ också trafikera sträckan mellan Göteborg och Malmö. SJ har legat i framkant kring mycket. Bland annat var de först i hela världen med att introducera sovvagnar i tredje klass. Till en början var det riktiga personer som bromsade tågen, men 1920 började SJ använda lufttryck för att bromsa tågen och då försvann den yrkesrollen. 1939 övertar staten ägandet av alla järnvägsnät. Då uppgick längden järnvägar i landet till dryga 860 mil. Idag är järnvägsnätet betydligt längre, och tågtrafiken har utvecklats ytterligare samt gjort stora framsteg.

Dominerar stora delar av tågnätet

Idag är SJ den ledande aktören för tågrafik för passagerare. De hade monopol på passagerartrafiken ända fram till 1994, när riksdagen tog ett beslut om att öppna upp för konkurrens. De flesta väljer ändå att resa med SJ. Antagligen för att de kan erbjuda resor på flest antal sträckor. En av deras konkurrenter idag är MTR, men de erbjuder främst resor på sträckan Stockholm – Göteborg vilket inte gör dem till ett alternativ för resenärer som måste ta sig någon annanstans i landet. De senaste åren har SJ blivit kritiserade för att ha på tok för allvarliga brister kring punktlighet. Många av orsakerna till förseningar har dock varit utom SJ:s kontroll. Det är nämligen inte SJ som ser till att järnvägarna är i skick och att växlarna fungerar, men de drabbas naturligtvis av om Trafikverket har problem. Nu menar bolaget ändå att de ska bli snabbast i Sverige genom att investera i nya snabbtåg. Det är den allra största satsningen som gjorts inom tågtrafiken på 30 år, och de nya tågen förväntas ta sig till landet 2021.

SJ:s snabbaste tåg och framtidsplaner

De snabbaste tågen SJ har är deras X 2000 och SJ 3000. Det första, X 2000, lanserades redan 1990. Uppföljaren SJ 3000 såg dagens ljus 2012. Fram tills dess att de nya tågen kommer 2021 så kommer dessa vara snabbast på marknaden. Även efter att de nya snabbtågen kommer, som spås ha en maxhastighet på 250 kilometer i timmen, så kommer järnvägen att utvecklas. SJ skvallrar om att det i framtiden kanske kommer vara möjligt att åka med ett tåg som åker så snabbt som 320 kilometer i timmen. För att det skall vara möjligt måste dock staten bygga höghastighetsbanor, eftersom snabbare tåg kräver mer av banorna. När de tågen väl kommer blir det intressant att se hur snabbt de verkligen rör sig. Är man riktigt intresserad kan man slå på stort och hyra komradio, för att sedan tillsammans med en vän ställa sig på olika ställen längs med järnvägen och meddela varandra när tåget åker förbi. Antagligen kommer man bli förvånad över hur snabbt det rör sig mellan platserna.

Tåg

Många av oss har nog fått uppleva stressen som kommer av att resa med mycket bagage på till exempel tåg eller buss. Det kan kännas jobbigt att hålla reda på alla väskor, det blir tungt och bära och dessutom känner man sig i vägen för andra passagerare. Genom att packa smart kan du i så hög grad som möjligt undvika detta. Det gäller både att vika och packa rätt, samt att packa i rätt sorts väskor. Här kan du ta del av några packningstips och andra tips för resande med stor packning.

Kliva på tåget med mycket packning

Businessman With a Cup of Coffee on a Passenger Train

Det finns några saker i samband med tågets avgång som du kan tänka på för att göra det bekvämare för dig och enklare att få in alla packning utan att bli stressad. Kom ihåg att alltid vara i god tid till perrongen. Då hinner du pusta ut mellan varven och leta upp den ungefärliga plats på perrongen där du ska kliva på din vagn i tåget. Redan när du bokar din biljett kan du med fördel välja en plats nära någon av vagnarnas dörrar, så slipper du att släpa runt på bagaget långt in i tåget. SJ satsar på nya tåg, vilket förhoppningsvis också innebär förändringar för bagageutrymmen ämnade för stora väskor.

Packa smart och rätt

Med en bra packningsteknik kan du minska på antalet väskor som du måste släpa med. Har du kanske varit i en annan stad över jul och behöver släpa med stora julklappar i form av byggtillbehör från buildor.se? Satsa på att packa dessa separat i en stor väska som du placerar i utrymmet för stora bagage på tåget. Kläder kan du med fördel rulla tajt, då det ofta tar mindre plats i väskan. Om du har halvfulla necessärer, burkar eller andra ihåliga produkter kan du fylla dessa med till exempel småprodukter eller strumpor. Med lite fantasi kan du minska mängden bagage!